Электровелосипед Specialized Turbo
Большинство современных электровелосипедов выглядят громоздко и неуклюже, но американская компания Specialized представила новую модель, которая похожа на обычный велосипед.
Вес такого велосипеда составляет 21,5 кг, что практически в два раза легче аналогов. 250-ваттный электромотор расположен во втулке заднего колеса и может обеспечить впечатляющую скорость до 45 км/ч, которая превышает требования законодательства США и некоторых европейских стран, поэтому купить такой велосипед сможет не каждый. 342-ваттная батарея находится в нижней карбоновой раме, к сожалению, не уточняется, сколько километров езды она может обеспечить. Однако, радует время полной зарядки - всего 2 часа и можно снова отправляться в путь.
По словам менеджеров компании, скоро наступит то время, когда электровелосипеды будут привлекательны внешне, а их стоимость не будет решающим фактором. Specialized Turbo поступил в продажу по цене 5500 евро, что в данном сегменте не является запредельной цифрой, так как некоторые "обычные" велосипеды порой стоят еще дороже.
SK 03/04/12 Просмотров: 965
0
У меня на работе 2-а 3-хлетних электровелика с дюралиевыми корпусами (весят менее 20 кг!) и батареями литеевыми по 350 Втч. Были куплены БУшными год назад по 800 евро (новые стояли 1200). Автономия до 30 км по равнинной местности, правда, не знаю сколько лет батареям, скорость... думаю, около 30 км/ч бвыжать мона, по подкручивая педали. Педали крутить приходися, но без напряга, особенно классно в горку подниматься даже на 6й скорости (у великов 6 скоростей). Была бы уверенность в том, что не угонят - купил бы.
Может эта новость и была новостью, но лет 5 назад....
странно, но у электромобилей никто не крутит педали, а этот дяденька так давит на них, что по-моему он просто забыл прицепить батарею. Хотя просто может он его угнал с салона и едет напарить за полцены...?
Кто-то решил нас насмешить, уже давно свободно продаются велики киловатники, которые 60 км/ч свободно едут.
веломопед
вот если бы еще у этого агрегата был двс в паре с генератором для зарядки этого аккумулятора, вот тогда он стоил бы тих денег. А так не, не катит...
как видно из фото имеется машинка скоростей, но помилуйте уже давно ездят
на планетарках. Вообщем скрестили ежа с ужем.
У планетарок КПД немного пониже.
Что-то по ролику не скажешь, что велик электрический)) уж больно усиленно педалями наяривает, в переднюю втулку забыли генератор вставить. Лучший вариант наверное, разгон крутя педали, после автоматика подхватывает и работает движок
Принцип отличный, да и если верить подсчетам комментариев ниже, 80 минут роботы тоже отлично, если они еще организуют зарядку батареи от кручения педалей, то эти 80 минут роботы можно растянуть на очень большое расстояние. Особенно если включать батарею только на подъемах, где велосипедист и устает больше всего.
Емкость аккумулятора измеряется в ампер-часах или джоулях, но никак не в ваттах. 250 ватт - это 0.5 лошадиной силы и разогнаться до 45км/час маловато будет, здесь раза в три мощнее надо. Да и батареи в пересчете на нормальные понятия хватит минут на сорок, да и то, пока батарея новая. Свист всё это рекламный.
Емкость батареи 342 Втч. То есть при максимальной нагрузке на двигатель велосипед сможет двигаться в течение 80 минут и проедет более 60 км. Кроме того, дисковые тормоза с рекуперативной функцией, что позволяет увеличить "дальность".
Вы забыли про КПД двигателя (70% max), потери в проводах и аккумуляторе, потери на трение и сопротивление воздуха, да еще много чего. На этой мощности, скорость будет около 20-25 км/час., в течении 40 минут. Есть теория, есть реальность.
Скорость 45 км/ч только с горки если повезет. 80 мин. при новом аккумуляторе. НО самое главное доступность, всего 5500 евро, ну к нам "если" дойдет всего 7 000 евро = 315 000 руб. бегу продавать машину, брать кредит и сразу на раздачу велосипеда
Он ориентирован на защитников окружающей среды. На западе, возможно, схавают и по такой цене.
Да-да. Он развивает 45кмч только в вакууме и - с горки.
да вы уже при 45 км\ч афигеете
Наивное убеждение, что электричество, провода и прочие электро-железяки производят без дыма и всякой отравы.