корабли 
Откуда взялся "Летучий Голландец"? Что на самом деле происходит в Бермудском треугольнике? Куда делись пропавшие корабли? Где находятся таинственные острова? Больше 70 процентов поверхности Земли занимает Мировой океан. Здесь зародилась жизнь, благодаря океану она существует. Несмотря на это, современные ученые знают о подводном мире значительно меньше, чем о глубоком космосе. Буквально ежеминутно океан подбрасывает нам новые загадки. Большинство из них так и остаются неразгаданными, но веками будоражат воображение исследователей и беллетристов, задающих вечные вопросы...
16 серий
Документальный цикл, посвященный истории побед военно-морского флота СССР. Сериал освещает события морских сражений периода Великой Отечественной войны с 1941 года по 1945 год. Детально описываются наиболее мощные и значимые корабли того времени.
Водолазы-разведчики, боевые пловцы, подводные диверсанты, "живые торпеды", "люди-лягушки", "тюлени" - их называют по-разному, в зависимости от исторического периода, места действия или характера выполняемых задач. Мы мало знаем о них, но во все времена этих людей по праву считают лучшими из лучших, элитой сил специального назначения любого уважающего себя государства. Боевых пловцов отличают высочайший профессионализм и непроницаемая завеса тайны, за которой скрыта их тяжелая мужская работа...
Альбом для сборки модели из картона, содержит инструкцию по сборке, историческую справку, выкройки. Распечатать, вырезать и склеить.
Управляйте на красивых водных просторах своим кораблём, зарабатывайте много баллов опыта и инвестируйте их, тем самым повышая ценность своего судна. В игре вы можете создавать свои собственные корабли, а также загружать уже готовые с помощью встроенного веб-интерфейса.
В книге публикуются наиболее интересные и малоизвестные факты и события, связанные с историей создания и появления в России (СССР) подводных "иностранок" конкретных проектов. Рассматриваются их тактико-технические характеристики и особенности конструкций, приводятся некоторые подробности об участии зарубежных, прежде всего американских и германских, постройки и испытаний подводных лодок. Дается сравнительная оценка боевых и эксплуатационных качеств этих лодок, выявленных в ходе военных действий на Тихом океане в русско-японскую войну 1904-1905 гг., а также на Балтике и Черном море во время Первой и Второй мировых войн.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2007 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2007 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии.
Историю Первой и Второй мировых войн трудно представить без подводной войны, которую вели их участники. Подлодки сразу зарекомендовали себя как грозное оружие, представляющее заметную угрозу для боевых кораблей, и один из главных родов сил флота в борьбе на коммуникациях противника. Неудивительно, что подводная война вызывает такой большой интерес у любителей военной истории. И уж, конечно, отдельно стоит выделить интерес к подводной войне, которую вели немецкие подводные лодки во время обеих мировых войн. Данная книга представляет собой сборник, составленный из работ российских исследователей и историков, посвященных отдельным периодам и эпизодам подводной войны.
Трагедия "Новороссийска" произошла внезапно, но до сегодняшних дней вопрос о причинах катастрофы так и остался без ответа. Существует несколько версий этой катастрофы, однако ни одна из них не дает исчерпывающего ответа на вопрос - из-за чего погиб линкор. Искатели реконструируют произошедшие события и проанализируют ранее известные версии. Однако в ходе поиска удастся выяснить совершенно новую важную информацию. В Севастопольской бухте при проведении археологических исследований команда "Искателей" обнаружит крупные фрагменты затонувшего корабля, возможно принадлежавшие взорванному линкору. Находка позволит выдвинуть новую версию произошедшей трагедии.
Коллекционное издание, в котором можно узнать о самых интересных и наиболее популярных исторических парусниках. В издании детально описаны особенности и детали их конструкции, а также история развития мореплавания и судостроения.
У Петроградской набережной Санкт-Петербурга обрел вечную стоянку корабль №1 Российского военно-морского флота, величественный памятник русским морякам и кораблестроителям - крейсер "Аврора". Защитник России в трех войнах, участник революционных событий 1917 г. "Аврора" - единственный отечественный корабль, сохранивший свой первозданный облик до наших дней. Зрителям этого фильма представится возможность совершить увлекательную экскурсию по кораблю-музею, узнать много интересного из истории создания и боевой биографии легендарного крейсера "Аврора". В фильме использованы уникальные архивные материалы Центрального военно-морского музея.
Утром 28 октября 1981 года во фьорде, ведущем к главной базе ВМС Швеции в Карлскруне, была обнаружена севшая на скалы советская дизельная подлодка с бортовым номером 137. "Ошибка в навигации", - сухо сообщил командир Анатолий Гущин подошедшим на катере шведским военным. Так началась десятидневная драма, едва не закончившаяся масштабным кровопролитием...
Конец немецкой подлодки был ужасен. Два прожектора держали рубку преследуемой субмарины в перекрестии лучей. Очевидно, в какой-то момент они ослепили ее командира – капитан-лейтенант Адольф Кельнер допустил ошибку, и U-357 оказался прямо перед форштевнем эсминца "Хеспирус". Разрубленная "охотником" пополам, подлодка моментально затонула, оставив на поверхности моря большое нефтяное пятно и несколько барахтавшихся в нем людей. Это – лишь один из эпизодов величайшего подводного сражения в истории, известного как битва за Атлантику, которая продолжалась в общей сложности более пяти лет и унесла жизни десятков тысяч моряков. Впервые подлодки решали стратегические задачи, впервые от их победы или поражения зависела судьба войны – Черчилль впоследствии признавался, что немецкие субмарины почти поставили Британскую империю на колени.
Коллекционное издание, в котором можно узнать о самых интересных и наиболее популярных исторических парусниках. В издании детально описаны особенности и детали их конструкции, а также история развития мореплавания и судостроения.
Коллекционное издание, в котором можно узнать о самых интересных и наиболее популярных исторических парусниках. В издании детально описаны особенности и детали их конструкции, а также история развития мореплавания и судостроения.
Коллекционное издание, в котором можно узнать о самых интересных и наиболее популярных исторических парусниках. В издании детально описаны особенности и детали их конструкции, а также история развития мореплавания и судостроения.
Коллекционное издание, в котором можно узнать о самых интересных и наиболее популярных исторических парусниках. В издании детально описаны особенности и детали их конструкции, а также история развития мореплавания и судостроения.
Коллекционное издание, в котором можно узнать о самых интересных и наиболее популярных исторических парусниках. В издании детально описаны особенности и детали их конструкции, а также история развития мореплавания и судостроения.
Во все века "свалиться в абордаж" решались только самые опытные и отчаянные флотоводцы, ведь быстрое сближение, сцепка и кровопролитный рукопашный бой стоили каждой из сторон более половины экипажа. Бывало суда, не успев сблизиться, тонули или погибали в огне, а в критический момент - затапливались или подрывались командой. Но, если смертельный риск оправдывался, победа была полной и безусловной. Случалось, успешный абордаж одного флагманского судна решал судьбу целого сражения...
